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中車(chē)董事長(zhǎng)劉化龍:2020年左右將推出400公里時(shí)速高鐵

2018-04-09   來(lái)源:   評(píng)論:0
摘要:中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉化龍表示,到2020年,可變軌距的400公里時(shí)速高鐵將推出,600公里時(shí)速磁懸浮樣車(chē)將下線(xiàn)。
  中國(guó)中車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉化龍表示,到2020年,可變軌距的400公里時(shí)速高鐵將推出,600公里時(shí)速磁懸浮樣車(chē)將下線(xiàn)。
  4月9日,在博鰲亞洲論壇分論壇“未來(lái)的交通”上,劉化龍點(diǎn)明了未來(lái)2至4年內(nèi)中國(guó)軌道交通取得突破的具體時(shí)間表。
  劉化龍表示,從“瞄準(zhǔn)未來(lái)、融入未來(lái)、融入當(dāng)今”出發(fā),中國(guó)軌道交通事業(yè)有幾個(gè)指日可待的數(shù)據(jù),在3到5年內(nèi)可能會(huì)給公眾帶來(lái)幾個(gè)變化:
  第一,關(guān)于京張高鐵。在2022年北京冬奧會(huì)將投入使用,作為一列完全智能和智慧的列車(chē),包括車(chē)輛的人文設(shè)計(jì)、技術(shù)體現(xiàn)、自動(dòng)管理,都會(huì)有很深刻的變化。
  第二,跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)可變軌距的快捷運(yùn)輸。劉化龍表示,“現(xiàn)在大家的軌距不一樣,有米軌、寬軌、準(zhǔn)軌,如何實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)輸?在2020年左右,中車(chē)將推出一款可變軌距的400公里時(shí)速高鐵,這個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的階段了。”
  他舉例稱(chēng),比如未來(lái)到俄羅斯將不用像現(xiàn)在一樣費(fèi)這么大勁換軌了;東南亞的通道里,米軌和準(zhǔn)軌也能實(shí)現(xiàn)快速切換。
  第三,管道運(yùn)輸,包括未來(lái)的黑科技。其中,在2020年左右,中車(chē)方面研制的600公里時(shí)速的磁懸浮車(chē)樣車(chē)會(huì)下線(xiàn)。
  第四,新材料,即碳纖維在軌道交通上的應(yīng)用,在2020年也會(huì)一個(gè)突破。其中,無(wú)論是地鐵,還是高鐵,車(chē)廂樣車(chē)都會(huì)有所突破。
  “所以說(shuō),未來(lái)可期待,未來(lái)軌道交通一定會(huì)更好。”劉化龍?jiān)谧詈蟊硎尽?/span>
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