在班加羅爾，ABB設立印度第一個針對節(jié)能變頻器解決方案的數(shù)字化遠程服務中心，并新增了一條數(shù)字化低壓變頻器生產(chǎn)線。該遠程服務中心能夠全年無休遠程訪問客戶工廠的變頻器，并為其提供支持，從而幫助電力、水泥、石油天然氣、金屬、食品飲料等行業(yè)的客戶實現(xiàn)預測性維護和狀態(tài)監(jiān)測。

 
      8月，印度公司TALManufacturingSolutions用自主研發(fā)的工業(yè)機器人Brabo展示了一種新型焊接解決方案。Brabo不僅是TAL公司自主研發(fā)的首臺工業(yè)機器人，還是首臺印度制造的工業(yè)機器人。據(jù)印媒報道，TALBrabo機器人焊接單元售價約為133000美元，是針對三級和四級供應商的極具性價比的解決方案。
 

3D打?。簞?cè)岵P注知識產(chǎn)權保護

 

      5月，印度公司3Dwalla與時裝設計系學生Devanshi Shah合作，使用熱塑性聚氨酯為面料，創(chuàng)造出新穎獨特的3D打印孕婦裝，服裝可以在縱向、橫向上拉伸。這有望幫準媽媽們節(jié)省不必要的購衣開支。

10月，印度開發(fā)出一種輕量、靈活和防水3D打印天線，能以一種非侵入的方式來感知和傳輸數(shù)據(jù)。由于沒有銅，這種天線不會被氧化，意味著在潮濕環(huán)境中也不會受損。除了軍事應用，這種發(fā)明也可用于遠程醫(yī)療和環(huán)境監(jiān)測等領域。
 
     11月，印度3D軟件開發(fā)公司ProtoTech Solutions推出一種3D打印水印技術，用戶可以選擇將序列號、條形碼或其他類型的識別符號嵌入3D模型中，以便于防偽掃描。這對那些想保護自己3D打印模型知識產(chǎn)權的企業(yè)來說將非常有用。


自動駕駛：產(chǎn)品研發(fā)注重結(jié)合本國國情

　　5月，印度塔塔集團旗下的Elxsi公司發(fā)力無人駕駛汽車技術，技術人員積極開展模擬測試，對中間件框架進行微調(diào)，同時測試線控駕駛系統(tǒng)。雖然該公司不會自己造車，但這并不影響其開發(fā)無人駕駛技術。

不過，該公司還需要獲得印度交通運輸部的無人駕駛汽車公路測試授權。一些硅谷公司正在研發(fā)類似的先進技術，其進展甚至要比印度的公司快許多。但對于Elxsi來說，其所有努力都是為了打造符合印度國情的自動駕試技術。
 

總體而言，2017年印度在智能制造產(chǎn)業(yè)的主攻方向集中在智慧工廠、3D打印、自動駕駛和5G四大領域，不僅積極吸引外資，更注重提高本土企業(yè)的科研實力。

下一篇，讓我們一起到我們的近鄰——韓國的情況。

文章來源中國智能制造網(wǎng)，先進制造業(yè)整理發(fā)布