未來智能物流——機器人和智能系統(tǒng)或成好拍檔
2016-03-23 來源: 評論:0摘要:隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術(shù)的應(yīng)用,物流自動化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。

智能物流是利用集成智能化技術(shù)、智能設(shè)備等使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí),推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。在世界范圍內(nèi),隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺、倉儲機器人、無人機等新技術(shù)的應(yīng)用,物流自動化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。我們認(rèn)為,物流領(lǐng)域是自動化技術(shù)發(fā)展最活躍、進步最迅速的板塊之一,并且海外先進技術(shù)正在向國內(nèi)外溢,進一步刺激國內(nèi)物流自動化率快速提升。近年來,物流自動化主要技術(shù)創(chuàng)新包括三大方向:KIVA式“貨到人”揀選,高效分揀抓取和無人貨物配送;
“貨找人”訂單揀選:實現(xiàn)對傳統(tǒng)倉儲作業(yè)的顛覆
電商快遞業(yè)的迅速發(fā)展將帶動“貨到人”智能設(shè)備的需求。我們認(rèn)為如何實現(xiàn)訂單的高效精準(zhǔn)揀選和快速響應(yīng),是電商倉儲物流發(fā)展所面臨的關(guān)鍵問題。近兩年來以亞馬遜為主的主流電商快遞龍頭企業(yè)紛紛加大對倉儲自動化技術(shù)的投入,不斷加大創(chuàng)新,如亞馬遜推出的KIVA機器人,實現(xiàn)貨找人的訂單揀選,國內(nèi)外一些企業(yè)紛紛在KIVA的基礎(chǔ)上陸續(xù)推出“貨找人”訂單揀選系統(tǒng),如海康威視最近推出的阡陌系統(tǒng),以達到成本的節(jié)約和效益的提升;
貨物配送:無人機及機器人都將成為可能
無人機送貨可以實現(xiàn)同城物流的加急業(yè)務(wù)和偏遠地區(qū)快遞業(yè)務(wù),進一步開辟物流行業(yè)的細分市場,使物流網(wǎng)點、終端之間的流轉(zhuǎn)獲得更高效率,提升企業(yè)在配送領(lǐng)域的競爭能力。另一方面,龐大的快遞隊伍以及用工難已經(jīng)成為眾多快遞企業(yè)發(fā)展的一大障礙。而無人機送貨,在運營成本大幅降低后,可以實現(xiàn)大量人力的節(jié)約。近兩年來,亞馬遜、順豐、京東、淘寶等主流電商快遞企業(yè)紛紛開始進行無人機配送的實地測試。機器人送貨,2015年11月,Skype旗下的Starship公司推出了一種專門用來小件貨物配送的“盒子機器人”。“機器人盒子”配置了一系列攝像頭和傳感器,99%都是的自動操作,能夠安全行走在人行道上,會在指定時間從物流中心出發(fā),穿越大街小巷,來到顧客家門口完成快遞任務(wù)。經(jīng)過3000小時的測試之后,2016年3月,該種機器人將首先在紐約實現(xiàn)交付使用,計劃在2017年啟動全面商業(yè)運作。(來源:中國自動化網(wǎng))

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