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技術(shù)創(chuàng)新釋放新動能，英特爾助力智能制造贏未來

2023-05-22   來源：   評論：0
摘要：智能制造不單純是制造業(yè)的一次改變，它的底層其實高度依賴于各個產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、和計算機硬件。
　　我的童年是在工廠里的轟鳴中度過長大的。我媽退休前在一家齒輪廠負責生產(chǎn)工作，而像我們這種在子弟小學就讀的人，從小就認得車、鉗、洗、刨這幾個字。而在這些回憶里，其實更多的是大量的工人在辛勤工作的畫面。夏天中午沒時間午休的時候，很多工人師傅就會選擇拿幾個紙片子往地下一鋪，就著機器席地而睡。工廠離不開工人，而工人也成為了機器的一部分，這大概是二十年前中國制造業(yè)的基本面貌。
　　那個時代的制造業(yè)大量依賴于技術(shù)工人的參與，無法掩蓋的是居高不下的不規(guī)范作業(yè)造成的工傷，因為人工操作失誤或者車床失修造成的廢件。這也導致了質(zhì)檢成了大部分制造業(yè)耗工最多的環(huán)節(jié)。而為了解決這個問題，國務院在2015年提出了《中國制造2025》的綱領，其中最重要的一個想法就是用「智能化」來促進制造業(yè)發(fā)展。說通俗點其實就是要促進信息化和工業(yè)化的融合，也就是探索如何使用信息化來提升工業(yè)制造的效率的質(zhì)量。在對《中國制造2025》采訪中，工信部長苗圩特別點出了制造業(yè)升級的重點是做出一批“智能化”的產(chǎn)品，比如如果我們加了人工智能（AI）到機器中，那么它在發(fā)現(xiàn)有潛在的安全風險時就不會操作，從而保護到操作人員，這就是智能化的具體體現(xiàn)。而智能制造的發(fā)展不僅僅是在于傳統(tǒng)工廠里，還涵蓋了汽車制造、IT制造等近年來飛速發(fā)展的新領域。
　　在我最近線上收看的2023 英特爾商用客戶端新品發(fā)布會上，IDC中國副總裁王吉平也分享了類似的觀察。他提到了十四五規(guī)劃和二十大都為制造業(yè)的進一步數(shù)字化指明了方向，其中包括但不限于（1）「超前部署數(shù)字基礎設施」，比如5G、AI基礎設施等進行基礎設施數(shù)字化改造 和 （2）加強網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全，比如，完善數(shù)據(jù)分類分級保護制度，加強數(shù)據(jù)跨境流動安全管理等。而在過去幾年的疫情中，我們的生活和工作模式也發(fā)生了深刻的改變，這也會深刻的影響到未來智能制造業(yè)的發(fā)展，比如在家/遠程辦公成為常態(tài)（比如擺脫現(xiàn)場機器操作而轉(zhuǎn)為線上操控），以及更為數(shù)字優(yōu)先的客戶互動模式（比如遠程支持等）。
　　
　　來源：IDC中國副總裁王吉平在2023 英特爾商用客戶端新品發(fā)布會上的發(fā)言
　　而在我看來，智能制造可以至少總結(jié)出三大挑戰(zhàn)，或者說是痛點。首先是對于安全性的需求，隨著各種生產(chǎn)線的智能化，數(shù)據(jù)安全和控制權(quán)的安全問題就成為了新的挑戰(zhàn)。一方面是企業(yè)內(nèi)部可能面臨數(shù)字化升級后技術(shù)人員短缺、配套培訓缺失的問題，從而造成嚴重的故障。而另一方面的擔憂來自于外部，智能化系統(tǒng)更容易遭受惡意軟件的入侵，并使得生產(chǎn)蒙受巨大的損失。其次是對于穩(wěn)定性和靈活性的需求。傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)線可能只能完成一款車型的生產(chǎn)，而隨著智能制造的需求，我們可能需要生產(chǎn)線可以實現(xiàn)快速調(diào)整與部署。而這種調(diào)整就會對智能系統(tǒng)帶來很高的運維需求，比如改變生產(chǎn)線可能造成系統(tǒng)中產(chǎn)生很多bug，需要IT人員的全力支持。在這種前提下，如何能系統(tǒng)性的降低運維出錯的可能性，就成了提升效率的重中之重。而回歸到本質(zhì)，最重要的依然是算力。比如現(xiàn)在的生產(chǎn)線上已經(jīng)開始部署了越來越多的基于人工智能的解決方案，比如基于機器視覺的缺陷檢測可以用于發(fā)現(xiàn)不良品。但不難看出，部署這樣的人工智能方案離不開算力本身。
　　
　　而應對智能制造業(yè)所面臨的「安全性」、「穩(wěn)定性」、「算力」上的挑戰(zhàn)，我們肯定無法離開硬件層面的創(chuàng)新，也就是在商用計算環(huán)境上的發(fā)展。在此次2023 英特爾商用客戶端新品發(fā)布會上公布了基于第13代酷睿處理器的全新英特爾vPro平臺，一個集成化的PC平臺通過一系列基于硬件的創(chuàng)新來服務于商業(yè)化目標。其中主打的全新性能提升包括更為全面的安全保護，可隨時隨地進行的現(xiàn)代可管理性，以及專為商用計算而生的第13代酷睿處理器。
　　
　　先說全新一代英特爾vPro平臺的全面系統(tǒng)安全能力，這對于智能制造是至關重要的。因為隨著現(xiàn)在黑客攻擊的日益泛濫，如果智能設備本身被（競爭對手）入侵，除了泄露產(chǎn)品內(nèi)容以外，還可能直接造成生產(chǎn)線的巨大損失。而英特爾vPro擁有在固件和硬件層面的安全防護系統(tǒng)，簡單來說就是當電腦啟動時，會通過自身的Hardware Shield技術(shù)在BIOS層面鎖死內(nèi)存，從而防止因為操作系統(tǒng)被入侵而造成的損失。而還是Hardware Shield，它可以通過多重基于硬件的安全措施從而保證我們的系統(tǒng)啟動是安全的，從更為底層的角度杜絕系統(tǒng)安全風險。在此之上，Intel vPro enterprise還刻意為Windows操作系統(tǒng)增強虛擬化環(huán)境的安全性，通過構(gòu)建出專用的虛擬環(huán)境來運行重要的程序，這樣的話只有授信用戶才可以訪問密碼、工作區(qū)、應用程序和數(shù)據(jù)。
　　同時主打的就是可管理性和穩(wěn)定性，并降低在IT運維中的所面臨的中斷和IT運營成本。簡單來說智能制造離不開大量的設備管理和維護，出錯的時間越少，需要的人工干預越少，就能帶來越高的實際生產(chǎn)效益。而在實際場景下，各種IT問題可能是軟件端的、硬件上的以及云端，如何有效的降低這些問題是未來智能制造的重中之重。Intel vPro通過主動管理技術(shù)來降低運維成本—它搭載有多個模塊在不同層面上實現(xiàn)這個目標。首先是它搭載了多種遠程問題解決模塊來修復系統(tǒng)，無需現(xiàn)成運維，降低了出工成本。第二就是主動管理系統(tǒng)是獨立于操作系統(tǒng)之外的，這樣的話可以提供更為深入的支持服務，比如修復BIOS問題等。第三就是云端的運維支持，通過安全性設計和網(wǎng)絡支持設計，vPro可以更為高效的在云端或者對云端進行運維支持。
　　咨詢公司Forrester曾經(jīng)做過一份關于vPro平臺的報告，它們通過對購買和部署由英特爾vPro平臺的企業(yè)和組織進行了6次采訪，并收集了416份調(diào)查問卷。而報告顯示，vPro平臺在智能制造中主要可以通過降低設備的維護成本、減少現(xiàn)場IT故障排除的次數(shù)、提升員工使用設備的效率從而達到節(jié)約的效果。
　　
 
　　而回歸到本質(zhì)，未來的智能制造離不開超強的算力，尤其是和人工智能相關的各種行業(yè)。比如在生產(chǎn)線上實時的根據(jù)生產(chǎn)進度進行人工智能分析檢測不良品并快速傳輸給人工進行調(diào)配。而最新一代的vPro平臺可以通過算力和傳輸兩個方向達成這個需求。首先它搭載了最新的13代酷睿處理器從而提供強勁的算力。在這一代酷睿處理器依然采用了混合架構(gòu)，最多可搭8顆性能核（P核）以及16個能效核心（E核），并在硬件線程調(diào)度器的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進行智能的任務分配與調(diào)度。除此之外，專門為了商用場景全新的Intel vPro系列還搭載了Wi-Fi 6/6E (Gig+)，在兼容原有的2.4 GHz和5GHz的基礎上使用全新的 6E GHz 頻帶，可以有效的避免頻段擁堵并實現(xiàn)千兆位的速度和優(yōu)勢。在基本測評下，比 3年前Intel移動端的速度提升2.3倍，桌面端的產(chǎn)品提速65%。綜合來看，vPro平臺搭載了全新的13代酷睿處理器以及像Wi-Fi 6E等輔助的設備，從而實現(xiàn)了在萬物互聯(lián)時代需要的硬件平臺。
　　智能制造不單純是制造業(yè)的一次改變，它的底層其實高度依賴于各個產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、和計算機硬件。而當下我們也正處于最好的時代，一切都在以一日千里的速度發(fā)展著。比如無人工廠和完全依賴于網(wǎng)絡的制造業(yè)逐步走進現(xiàn)實?；蛟S在不久的未來，制造業(yè)會轉(zhuǎn)變?yōu)橄瘳F(xiàn)在程序開發(fā)一樣的模式，大家都在辦公室進行編程開發(fā)，而將風險更高的一線操作完全交給機器人和智能設備。而智能制造業(yè)的發(fā)展一定是會高度依賴于硬件創(chuàng)新與發(fā)展，我對像英特爾這樣的科技巨頭充滿了期待，期待著他們的進一步發(fā)展能讓我們更加快速的像自動化的一天所邁進。
　　希望那一天能早一些，再早一些。
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