隨著新一輪科技革命與產業(yè)變革孕育興起，智能制造正在成為全球制造業(yè)變革的重要方向和競相爭奪的制高點。主要制造業(yè)國家紛紛出臺推動智能制造的相關戰(zhàn)略及政策，搶占新一輪產業(yè)發(fā)展的高地。先進制造業(yè)全媒體立足制造業(yè)的領域，服務產業(yè)發(fā)展，推出“2017年智能制造世界巡禮”系列文章，為您梳理、總結主要智能制造國家及地區(qū)在2017年的重大事項。上一期，我們了解了瑞典智能制造的最新進展，本期讓我們看一下挪威與芬蘭在智能制造方面的近況。
2017年挪威在智能制造產業(yè)的主攻方向集中在自動駕駛船舶和可穿戴設備兩大領域，芬蘭則在自動駕駛汽車、3D打印、無人機等方面取得不少進步。
挪威
2017年6月，挪威公司Yara與Kongsberg聯(lián)合研發(fā)制造出世界上第一艘純電動自動駕駛集裝箱船“Yara·Birkeland”。這艘船定于2018年下半年啟航，在2020年實現純自動控制。挪威一直積極推動將自動駕駛船舶的發(fā)展問題列入國際海事組織IMO的議程中。IMO海安委(MSC)第98屆會議考慮了挪威、丹麥等國的提案后，同意準備研究這一事項。根據計劃，該問題將在海安委第99屆會議上討論，目前正考慮開始就該事務起草計劃。這顯示了挪威在促進自動駕駛船舶新技術方面處于領先地位。
7月，挪威一家初創(chuàng)公司推出一款名為“Contact”的穿戴式裝置，可以監(jiān)控病人的生理數據，隨時將異常情況反饋給病人本人、家屬及急救中心。Contact待機時間非常久，可發(fā)揮監(jiān)測生理數據最大的效益。該產品已于今夏在挪威上市開售。
芬蘭
2017年5月，芬蘭知名技術研究中心VVT進行了一項自動駕駛測試，其所采用的兩款測試車輛分別被命名為Marilyn及Martti，分別由大眾、雪鐵龍旗下的車型改造而成。如今，VVT采用上述兩輛車測試其自動通信能力。該研究項目當前已推進到新的層面：兩輛車已能夠進行電子會話。
9月，芬蘭VTT技術研究中心用纖維素納米纖維開發(fā)了新型3D打印材料，以制造一種可以監(jiān)測傷口恢復情況的3D傷口護理產品，供醫(yī)院使用。通過吸出傷口中的水分，這些材料可以縮短愈合時間。此外，這種材料使傷口區(qū)域能保持活力，而不會形成硬的瘢痕組織。
也是在9月，芬蘭VTT技術研究中心引進了一種新的等離子體技術來生產金屬3D打印材料。該設備能“加速和簡化”工業(yè)生產和產品研發(fā)過程?，F在，VTT是歐洲少數幾個采用等離子體金屬粉末加工技術的主體之一。
11月，芬蘭交通安全局航空部門的負責人表示，他們愿為商用無人機技術研發(fā)提供寬松的測試環(huán)境，并指出需要為無人機的操作制定和完善規(guī)則。芬蘭交通與信息部已為無人機運營開辟了專門的網站，以文字和漫畫的形式介紹無人機的飛行規(guī)則，例如如何安全飛行、哪些區(qū)域可以飛、哪些區(qū)域禁飛，以及如何在無人機操作中尊重他人隱私等。
總體而言，2017年挪威在智能制造產業(yè)的主攻方向集中在無人駕駛船舶和可穿戴設備兩大領域，尤其是在無人駕駛船舶方面表現出國際影響力。芬蘭則在自動駕駛汽車、3D打印、無人機等方面取得不少進展。下一篇，讓我們一起去童話王國--丹麥去看看。
精彩預告
“2018（第六屆）先進制造業(yè)大會”將于2018年5月在先進制造業(yè)名城上海舉辦。先進制造業(yè)大會致力于打造全球先進制造業(yè)領域峰會，匯聚全世界具有創(chuàng)新精神的領先企業(yè)代表、權威機構專家、卓越領袖與前沿學者，共同關注和探討全球先進制造業(yè)發(fā)展現狀、未來趨勢，解讀先進制造業(yè)領域最新案例以及先進制造業(yè)對世界經濟模式的革命性驅動和對人類文明的重要貢獻。
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