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2017年智能制造世界巡禮之美國篇(自動(dòng)/無人駕駛)

2018-01-31   來源:   評論:0
摘要:2017年,美國大眾對自動(dòng) 無人駕駛汽車的接受情況還不甚樂觀,多數(shù)保持觀望狀態(tài);與此同時(shí),車商和政府正從技術(shù)與法律兩個(gè)角度積極推動(dòng)自動(dòng) 無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;此外,中國大型企業(yè)的收購和投資等活動(dòng)在美國自動(dòng)駕駛及飛行汽車領(lǐng)域產(chǎn)生了一定影響力。
  隨著新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,智能制造正在成為全球制造業(yè)變革的重要方向和競相爭奪的制高點(diǎn)。主要制造業(yè)國家紛紛出臺推動(dòng)智能制造的相關(guān)戰(zhàn)略及政策,搶占新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。先進(jìn)制造業(yè)全媒體立足制造業(yè)的領(lǐng)域,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推出“2017年智能制造世界巡禮”系列文章,為您梳理、總結(jié)主要智能制造國家及地區(qū)在2017年的重大事項(xiàng)。上一期,我們了解了美國在無人機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)展,本期讓我們了解一下美國在自動(dòng)/無人駕駛汽車方面的進(jìn)展。
  總體而言,2017年,美國大眾對自動(dòng)/無人駕駛汽車的接受情況還不甚樂觀,多數(shù)保持觀望狀態(tài);與此同時(shí),車商和政府正從技術(shù)與法律兩個(gè)角度積極推動(dòng)自動(dòng)/無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;此外,中國大型企業(yè)的收購和投資等活動(dòng)在美國自動(dòng)駕駛及飛行汽車領(lǐng)域產(chǎn)生了一定影響力。
  2017年3月,美國汽車協(xié)會(huì)發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示,大約有四分之三的美國人表示對乘坐無人駕駛汽車感到害怕,僅有十分之一的受訪者認(rèn)為與無人駕駛汽車共享道路感覺更安全。然而,約有五分之三的人希望自己的汽車能配備無人駕駛技術(shù)。駕駛員雖然渴望獲得無人駕駛技術(shù)的幫助,但尚未準(zhǔn)備放棄對汽車的全部控制權(quán)。加州機(jī)動(dòng)車管理局提議稱,完全無需人類駕駛員的無人駕駛汽車將可進(jìn)行路測。這種測試或在2017年底開始,若得到政府許可,這種汽車最早于2018年即可交付給客戶。
  6月,谷歌旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo宣布正在開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。Waymo發(fā)言人表示,目前公司僅有一輛自動(dòng)駕駛卡車參與測試,采集數(shù)據(jù)是其現(xiàn)階段主要任務(wù)。Waymo已在自動(dòng)駕駛軟硬件領(lǐng)域深耕八年,下一步將探索如何將自動(dòng)駕駛技術(shù)與卡車融合。
  同在6月,美國國會(huì)眾議院和參議院議員表示,美國國會(huì)正在研究一項(xiàng)全國性自動(dòng)駕駛汽車立法,該立法或可取代各州的規(guī)定,讓車商更容易部署和測試這項(xiàng)技術(shù)。美國眾議院能源和商業(yè)委員會(huì)主席表示,未來他有可能公布一項(xiàng)法案以改革聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管規(guī)定。
  6月,美國科技公司Artefact開發(fā)了一款名為Aim的自動(dòng)駕駛診所概念車,主要用來為病人提供高效護(hù)理建議。Aim通過人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)來為人們提供日常醫(yī)療保健服務(wù)。當(dāng)用戶進(jìn)入Aim車廂后,人工智能系統(tǒng)將會(huì)通過分析熱成像、呼吸、心跳等生理數(shù)據(jù)對人體進(jìn)行無障礙診斷,甚至在必要時(shí)提供緊急運(yùn)輸服務(wù)。
  9月,美國國會(huì)眾議院通過一項(xiàng)自動(dòng)駕駛法案,有望促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。該法案或?qū)⒏淖冏詣?dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)商需要滿足五十個(gè)不同州、數(shù)百城市和數(shù)千個(gè)縣的規(guī)定的現(xiàn)狀,讓美國交通運(yùn)輸安全管理局更容易監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車的外觀,并批準(zhǔn)數(shù)十萬輛自動(dòng)駕駛汽車上路進(jìn)行測試。
  11月,我國汽車制造商吉利宣布將收購美國Terrafugia飛行汽車公司。Terrafugia于2006年由五位麻省理工學(xué)院高材生創(chuàng)立,被普遍認(rèn)為是當(dāng)前全球技術(shù)領(lǐng)先的飛行汽車公司。美國媒體表示,雖然外界尚不清楚吉利收購Terrafugia的戰(zhàn)略意圖,但吉利計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)飛行汽車量產(chǎn)的消息還是非常讓人激動(dòng)的。
  12月,富士康在美國密爾沃基投資一百億美元?jiǎng)?chuàng)建的大型工業(yè)園區(qū)傳出消息,將使用自動(dòng)駕駛穿梭巴士,每天運(yùn)輸數(shù)千名工人。該計(jì)劃將為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展鋪平道路,也有望重塑美國交通布局。目前,美國有十幾個(gè)州正在爭取使用自動(dòng)駕駛汽車,而谷歌、通用等大公司都在測試自動(dòng)駕駛汽車,但投入使用的很少。富士康的計(jì)劃可能會(huì)加速威斯康星州自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,讓該州率先示范如何為適應(yīng)自動(dòng)駕駛而改造現(xiàn)有高速公路。
  總體而言,2017年,美國大眾對自動(dòng)/無人駕駛汽車的接受情況還不甚樂觀,多數(shù)對此抱有好奇心,但呈現(xiàn)出觀望狀態(tài);與此同時(shí),車商和政府正在從技術(shù)與法律兩個(gè)角度積極推動(dòng)自動(dòng)/無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;此外,中國大型企業(yè)的收購和投資等活動(dòng)在美國自動(dòng)駕駛及飛行汽車領(lǐng)域產(chǎn)生了一定影響力。下一篇,我們將一起去了解美國在3D打印領(lǐng)域取得的最新成就。
  “2018(第六屆)先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)”將于2018年5月在先進(jìn)制造業(yè)名城上海舉辦。先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)致力于打造全球先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域峰會(huì),匯聚全世界具有創(chuàng)新精神的領(lǐng)先企業(yè)代表、權(quán)威機(jī)構(gòu)專家、卓越領(lǐng)袖與前沿學(xué)者,共同關(guān)注和探討全球先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢,解讀先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域最新案例以及先進(jìn)制造業(yè)對世界經(jīng)濟(jì)模式的革命性驅(qū)動(dòng)和對人類文明的重要貢獻(xiàn)。
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