11月3日，第17屆中國國際工業(yè)博覽會在上海拉開帷幕。本屆工博會持續(xù)5天，以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題，設(shè)有工業(yè)自動化、節(jié)能與新能源汽車、機器人和航空航天技術(shù)等9大專業(yè)展，展示規(guī)模達23萬平方米，超過2200家參展商參展，比上屆增長38.55%，均創(chuàng)下歷史新高。

作為國內(nèi)智能制造上市企業(yè)代表，上海明匠智能系統(tǒng)有限公司發(fā)布了“智能網(wǎng)關(guān)‘牛頓1.0’操作系統(tǒng)”，并在展會現(xiàn)場現(xiàn)場首次展出了全國首條智能操控的柔性H型鋼焊接生產(chǎn)線。

全國首條智能操控的柔性H型鋼焊接生產(chǎn)線

據(jù)介紹，該展品將為國內(nèi)鋼構(gòu)行業(yè)發(fā)展提供樣板模型，引領(lǐng)國內(nèi)鋼構(gòu)行業(yè)健康發(fā)展。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打通產(chǎn)業(yè)上下游，實現(xiàn)整體橫向集成，實現(xiàn)工業(yè)4.0和智能制造。該條生產(chǎn)線能助力生產(chǎn)效率提高20%以上，運營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，產(chǎn)品不良品率降低30%，能源利用率提高10%。
 

開啟互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)的萬能鑰匙

明匠智能工博會首發(fā)“牛頓1.0”操作系統(tǒng)

從物料添加、成品加工、組裝，到最后成為完整的產(chǎn)品，如何才能讓這一過程實現(xiàn)智能化無人操控?上海明匠智能發(fā)布的智能網(wǎng)關(guān)“牛頓1.0”操作系統(tǒng)，將成為開啟互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)的萬能鑰匙，讓所謂的工業(yè)4.0變得觸手可及。

上海明匠智能總經(jīng)理陳俊表示，讓每一個用戶成為工業(yè)4.0的開發(fā)者，是牛頓1.0系統(tǒng)的使命。該系統(tǒng)是基于ARM處理器和嵌入式實時操作系統(tǒng)的智能采集平臺，支持西門子、三菱、臺達等數(shù)10種PLC的采集，以及Fanuc、三菱、西門子840D等主流數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，該平臺的投入使用將工業(yè)4.0項目的實施難度降低60%，維護成本降低90%，用戶只需簡單配置即按照自己意愿去采集想要的數(shù)據(jù)，通過智能執(zhí)行制造系統(tǒng)(MES)算法處理，反作用與生產(chǎn)線，快速實現(xiàn)工業(yè)智能化生產(chǎn)。

明匠陳俊總經(jīng)理工博會現(xiàn)場解說

這也是繼去年工博會上明匠智能發(fā)布國內(nèi)首條國產(chǎn)化工業(yè)4.0生產(chǎn)線后，在工業(yè)4.0領(lǐng)域內(nèi)的又一重大突破。

尋找工業(yè)版工業(yè)4.0的突破口

始于2008年那場由于過度金融創(chuàng)新導(dǎo)致的全球金融危機，不但打擊了虛擬經(jīng)濟，也損害了實體經(jīng)濟，影響至今難以消除。也是這場危機，讓世界各國尤其是歐美等發(fā)達國家重新認識了實體經(jīng)濟，尤其是制造業(yè)的重要性，“制造業(yè)再回歸”成為各國重振經(jīng)濟的口號。德國提出工業(yè)4.0概念，美國亮出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計劃。雖然側(cè)重不同，但指向卻高度一致——重振制造業(yè)。

我國在推行多年的兩化融合基礎(chǔ)上，今年提出了《中國制造2025》，成為實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年行動綱領(lǐng)，也被外界解讀為中國版的工業(yè)4.0計劃。面對熱議的工業(yè)4.0，中國的現(xiàn)實路徑又在哪里?

工信部智能制造綜合標準化工作組專家彭瑜認為，中國制造業(yè)目前的發(fā)展狀況并不平衡，尚處在沒有總體完成工業(yè)2.0(大規(guī)模制造機械化)和工業(yè)3.0(工業(yè)自動化)，就需要面對工業(yè)4.0(工業(yè)自動化和信息化深度融合)的形勢。因此，中國工業(yè)制造的發(fā)展，不像西方發(fā)達國家走的是工業(yè)2.0、工業(yè)3.0，進而工業(yè)4.0的串行發(fā)展路線，而應(yīng)該是工業(yè)2.0、工業(yè)3.0和工業(yè)4.0并行發(fā)展的道路。

陳俊告訴記者，當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)基本采用人工制造或基本設(shè)備制造，尚未實現(xiàn)信息化生產(chǎn)聯(lián)動，工廠級制造層面均未實現(xiàn)多設(shè)備智能聯(lián)動生產(chǎn)，對設(shè)備產(chǎn)能、效率、生產(chǎn)工藝參數(shù)等多方面的生產(chǎn)信息未能達到實時掌握的程度，制造管理模式較為粗獷。這，是當(dāng)前中國智能化道路的一大障礙。

同時，當(dāng)前國內(nèi)工廠應(yīng)用級設(shè)備從80年代設(shè)備至最新進口設(shè)備，控制系統(tǒng)類型繁多，應(yīng)用可編程邏輯控制器品牌多達十余種，多為單機設(shè)備運行，不具備監(jiān)控功能，多依賴于現(xiàn)場級人員管控，效率和安全性較差，不同設(shè)備之間配置、性能、負載差別較大。當(dāng)前僅個別最新設(shè)計智能產(chǎn)線具備信息化基礎(chǔ)能力，尚未形成集中監(jiān)控的群體效應(yīng)，隨著設(shè)備不斷增多，對管理能力有更進一步的要求。

因此，中國企業(yè)的工業(yè)4.0的現(xiàn)實路徑，就是能夠找到開啟工廠內(nèi)不同設(shè)備互聯(lián)互通的“鑰匙”，進行多協(xié)議、多通訊通道的轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)云技術(shù)對制造業(yè)的信息化集成。

牛頓1.0系統(tǒng)打破信息孤島

根據(jù)德國羅蘭貝格咨詢公司的報告，工業(yè)4.0分為五個階段：自動化改造;數(shù)字化工廠建設(shè);充分自動化和信息化融合，打破企業(yè)集團內(nèi)各個工廠之間的隔離，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸;企業(yè)和工廠的信息系統(tǒng)可與供應(yīng)商、客戶互通互聯(lián);在全球范圍內(nèi)人、物、機器裝備和系統(tǒng)之間的互通互聯(lián)。

業(yè)內(nèi)認為，在可見的一個時期內(nèi)，中國版工業(yè)4.0首先需要在前三個階段下功夫。自動化改造階段要完成以下工作—— 消除“信息孤島”，將所有已實現(xiàn)單機自動化的裝備都能聯(lián)入工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)。如果這些裝備來自不同的廠家，甚至是不同年代的產(chǎn)品，實現(xiàn)高效的通信和信息交換難度較大。但明匠智能的智能網(wǎng)關(guān)牛頓1.0系統(tǒng)，恰恰打破了這一尷尬局面。

不論是西門子，還是三菱的設(shè)備，即使協(xié)議不同，通過牛頓1.0系統(tǒng)就可以成功實現(xiàn)不同協(xié)議間的無縫轉(zhuǎn)換，從而集成所有生產(chǎn)流程中的數(shù)據(jù)，傳輸?shù)焦I(yè)云平臺智能工廠平臺，“指揮”現(xiàn)實中的生產(chǎn)流程。這也可以提高廠級設(shè)備利用率，降低設(shè)備運維成本，實現(xiàn)設(shè)備智能保養(yǎng)計劃以降低設(shè)備單點故障率，以及制造業(yè)系統(tǒng)動態(tài)冗余管理，提高業(yè)務(wù)系統(tǒng)可用性。

海通證券分析師龍華認為，明匠智能的牛頓1.0系統(tǒng)是非常“接地氣”的中國工業(yè)4.0制造業(yè)的升級方案。與西門子、三星等國際廠商相比，明匠智能的工業(yè)4.0 改造方案更加適合中國國情，國內(nèi)廠商可以在不更換原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，解決國內(nèi)低端(電氣化)生產(chǎn)設(shè)備與先進工業(yè)4.0 技術(shù)之間的信息對接問題，實現(xiàn)工業(yè)4.0 制造的升級，這在很大程度上縮減了工廠的升級成本，提供了工廠的生產(chǎn)效率。與新松、博實等主流自動化企業(yè)相比，明匠智能在軟件端的優(yōu)勢更加明顯。

創(chuàng)造智能制造行業(yè)新“奇跡”

正式憑借著明匠智能更接地氣的智能化工廠改造方案，成立僅僅五年的明匠智能，已經(jīng)成為路虎、美的、格力等國內(nèi)外知名企業(yè)的合作伙伴，公司的智能改造方案已經(jīng)鑲嵌在這些企業(yè)的生產(chǎn)車間內(nèi)。

數(shù)據(jù)顯示，隨著公司智能制造方案的成熟，公司收入和凈利潤規(guī)模已經(jīng)呈現(xiàn)出爆炸式增長的勢頭：2014年公司實現(xiàn)營業(yè)收入4034萬元，同比增長185.7%，其中智能化整體解決方案實現(xiàn)收入3228萬元，同比增長128.6%。東方證券分析師佘煒超認為，公司的高速成長期才剛剛開始，在政府重點扶持“智能制造”、各行業(yè)智能工廠建設(shè)需求爆發(fā)的大背景下，公司來自于各個下游行業(yè)重點客戶的大型訂單已經(jīng)呈現(xiàn)躍升式增長的態(tài)勢，預(yù)計今明兩年公司的收入規(guī)模有望分別達到2.5億元和6億元，有望創(chuàng)造智能制造行業(yè)的新“奇跡”。

據(jù)悉，今年上半年，明匠智能已實現(xiàn)收入5200萬元，目前已簽訂尚未實現(xiàn)銷售的合同金額為8600萬元，技術(shù)方案已通過客戶審核，將于近期進行商務(wù)招標的潛在訂單金額約1.8億元，

信息技術(shù)和人工智能是正在發(fā)生的全球工業(yè)技術(shù)革命(即工業(yè)4.0)的兩大基礎(chǔ)，新技術(shù)手段使得“亞洲四小龍”和“中國制造”曾經(jīng)走過的依靠低價農(nóng)村勞動力沖擊出口市場的野蠻生長道路不再靈光。

工業(yè)4.0是中國制造業(yè)升級的必由之路，是沒有其它選擇的必然的“國家戰(zhàn)略”，而已經(jīng)出臺的《中國制造2025》產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的第一個5年的重點扶持領(lǐng)域就將是“智能制造”，中國智造真正進入政策黃金時期。

如深圳設(shè)立專項專項資金助力機器人產(chǎn)業(yè)，從2014年到2020 年，連續(xù)七年每年安排5億元。浙江省計劃3.6萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，爭取在2017年內(nèi)全面完成“機器換人”。

作為國內(nèi)僅有的幾家能夠打通智能核心零部件-軟件-本體制造-系統(tǒng)集成等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的智能制造方案提供商，上海明匠智能的發(fā)展也許才剛剛迎來春天。

責(zé)任編輯：Faye.Shu