新機器時代——工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展研究
2016-08-03 來源:戰(zhàn)略前沿技術 評論:0機器人按應用不同可分為工業(yè)機器人和服務機器人。工業(yè)機器人是一種能夠通過自動控制對各種作業(yè)進行控制的工業(yè)用機械,一般由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設備。
工業(yè)機器人是先進制造技術和自動化裝備的典型代表,它是集機械、電子、自動控制、計算機、傳感器、人工智能、通訊與網(wǎng)絡等多學科先進技術于一體的重要的現(xiàn)代制造業(yè)自動化裝備。工業(yè)機器人在工業(yè)生產(chǎn)中能代替工人做某些單調(diào)、頻繁和重復的長時間作業(yè),或是危險、惡劣環(huán)境下的作業(yè),例如在機械工業(yè)中的沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、零部件加工和簡單裝配、檢測等工序上,以及在核工業(yè)、航空航天等部門中,完成有害物質(zhì)的搬運或工藝操作。
機器人在三種工況下最有發(fā)展?jié)摿Γ喝瞬荒芨傻模ㄈ缥kU工況、太空深海極端環(huán)境作業(yè)等)、人干不好的(如高精度復雜工藝)和人不愿干的(如單調(diào)重復性勞動、重體力勞動等)。發(fā)達國家的制造業(yè)中,工業(yè)機器人廣泛應用于不同門類的工業(yè)生產(chǎn)中。伴隨著自動化技術的不斷進步,機器人應用也從簡單勞動階段逐漸過渡到人機搭配,人機協(xié)調(diào)生產(chǎn)階段。
一、工業(yè)機器人行業(yè)概述
工業(yè)機器人目前已經(jīng)廣泛應用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、物流行業(yè)等諸多領域。2014年,ABB、發(fā)那科、庫卡、安川這四大家族機器人業(yè)務收入約55億美元,占了全球工業(yè)機器人約50%的市場份額,占中國高達70%的市場份額??v觀四大家族的機器人發(fā)展歷程,ABB和安川電機最早從事電力電機設備,發(fā)那科從事數(shù)控系統(tǒng)業(yè)務,庫卡專注于焊接設備生產(chǎn),在逐漸掌握了機器人本體和核心零部件的生產(chǎn)技術后,逐漸成為機器人行業(yè)的巨頭。
工業(yè)機器人四大家族
近年來,我國工業(yè)機器人行業(yè)快速發(fā)展,目前已經(jīng)成為全球工業(yè)機器人最重要的市場。隨著工業(yè)機器人廣泛應用于汽車、電子、金屬和機械等領域,機器人替代人工生產(chǎn)是未來制造業(yè)必然的發(fā)展趨勢,現(xiàn)階段,美日歐機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入智能化時代,而中國機器人產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展孕育期,發(fā)展勢頭迅猛。
我國工業(yè)機器人銷量與全球工業(yè)機器人銷量的對比
二、工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈概況
工業(yè)機器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈由上游核心零部件、中游工業(yè)機器人本體、下游應用端系統(tǒng)集成組成。根據(jù)工信部《關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》,到2020年,要建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元,實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化。隨著相關政策與資金的逐步落實,將有力促進我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。
工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)外公司分布
1、產(chǎn)業(yè)鏈上游——零部件
工業(yè)機器人的核心零部件主要包括減速器、伺服電機和控制器。機器人的工作過程是由控制器發(fā)指令給伺服機構(gòu),驅(qū)動伺服電機旋轉(zhuǎn),通過減速器執(zhí)行指令動作。三大核心零部件中技術門檻最高的是減速器,其次是伺服電機,最后是控制器。從成本角度來看,減速器、伺服電機和控制器的成本占機器人總成本的比例依次降低,它們共同決定了工業(yè)機器人的性能、質(zhì)量和價格。
受制于國內(nèi)基礎工業(yè)的差距,國內(nèi)在機器人關鍵零部件伺服電機、減速器、控制器等方面自主生產(chǎn)能力較弱,需要大量進口,因而削弱了國產(chǎn)機器人的整體成本優(yōu)勢。特別是核心零部件——減速器,國內(nèi)企業(yè)購買減速器的價格是國外企業(yè)的5倍左右。伺服電機、控制器等關鍵零部件的購買價格也高于國外同類產(chǎn)品。對國內(nèi)機器人廠家而言,減速器與伺服電機目前難以突破的核心在于基礎工業(yè),如材料、熱處理工藝、精加工工藝等。而這些并不是機器人廠商所能決定的,需要國內(nèi)整個基礎工業(yè)和加工水平的積累提升。
減速器
減速器是工業(yè)機器人生產(chǎn)中最核心的部件,占了一臺機器人總成本的35%之多。機器人用減速器主要分為諧波減速器和RV減速器。諧波減速器用于小型機器人或大型機器人的末端軸,其對柔輪材料的抗疲勞強度、加工和熱處理要求較高,工藝復雜。日本的哈默納科(Harmonic Drive)公司在全球諧波減速器市場占有率高達80%。RV減速器適用于重載機器人,相比諧波減速器,RV減速器具有更高的疲勞強度、剛度和壽命。日本納博特斯克(Nabtesco)公司在RV減速器市場占有全球60%的市場份額。國內(nèi)還沒有能夠提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速機的企業(yè),這導致國內(nèi)機器人成本較高,精密減速器成為制約國產(chǎn)工業(yè)機器人成本降低的第一因素。
機器人用伺服電機要求控制器與伺服之間的總線通訊速度快;伺服的精度高;另外對基礎材料有加工要求。伺服電機的主流供應商有日本的松下、安川和歐美的倍福、倫茨等,國內(nèi)匯川技術等公司也占據(jù)一定的市場份額。
控制器
機器人控制系統(tǒng)是機器人的重要組成部分,用于對機器人進行控制,以完成特定的工作任務。相對來講控制器是三大核心零部件中開發(fā)難度最低的,控制器由軟件和硬件兩部分構(gòu)成,軟件是核心技術(如控制算法、系統(tǒng)構(gòu)架等)。國內(nèi)機器人本體廠商大多具備硬件研制技術,而軟件方面與國外成熟產(chǎn)品仍有差距。
2、產(chǎn)業(yè)鏈中游——機器人本體
工業(yè)機器人本體按照機械結(jié)構(gòu)可以分為直角坐標機器人、SCARA機器人、關節(jié)型機器人、并聯(lián)機器人等。
直角坐標機器人的三個軸運動相互獨立,結(jié)構(gòu)簡單,控制方便,定位精度高,但運動速度低,占地面積較大,密封性差;SCARA機器人也叫水平多關節(jié)機器人,具有兩個旋轉(zhuǎn)運動軸和一個垂直運動軸,工作范圍大,占地面積小,但控制系統(tǒng)相對復雜;并聯(lián)機器人輕量、速度快,精度誤差不會累積,多用于拾取搬運等操作;關節(jié)型機器人可以實現(xiàn)多方向的自由運動,工作空間大,但控制涉及復雜耦合問題,是最通用也最復雜的一類機器人,一般設計為六軸或四軸,通過六個軸或者四個軸的耦合運動來完成某項指令功能;柔性機器人也稱人機交互機器人,是從機器人設計角度,使機器人避免隔離,能夠與人交互完成某項工作。
并聯(lián)機器人
關節(jié)型機器人
在機器人本體制造領域,ABB、發(fā)那科、庫卡、安川四大家族占據(jù)我國70%的市場份額,特別是相對高端的多關節(jié)機器人和SCARA機器人,90%以上的市場份額均被外資品牌占據(jù),而相對簡單的直角坐標機器人國產(chǎn)品牌占比相對較高。
不同本體機器人的全球銷售情況
3、產(chǎn)業(yè)鏈下游——系統(tǒng)集成
機器人系統(tǒng)集成是指在機器人本體上加裝夾具及其他配套系統(tǒng)以完成特定的使用功能。目前我國眾多企業(yè)集中在機器人系統(tǒng)集成這一塊。
從模式對標角度看,國內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展更接近于美國模式,即以系統(tǒng)集成商為主,單元產(chǎn)品外購或貼牌,為客戶提供交鑰匙工程。系統(tǒng)集成商要具有產(chǎn)品設計能力、項目經(jīng)驗,并在對用戶行業(yè)深刻理解的基礎之上,提供可適應各種不同應用領域的標準化、個性化成套裝備。
SCARA機器人
從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看,機器人本體(單元)是機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎,而下游系統(tǒng)集成則是機器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關鍵。本體產(chǎn)品由于技術壁壘較高,具有一定壟斷性,議價能力較強,利潤率較高。而系統(tǒng)集成的壁壘相對較低,與上下游議價能力較弱,利潤水平不高,但其市場規(guī)模遠大于本體市場。
直角坐標機器人
三、國內(nèi)工業(yè)機器人發(fā)展利好因素
雖然面臨國外工業(yè)機器人企業(yè)巨大的市場競爭,但國內(nèi)工業(yè)機器人生產(chǎn)商也擁有本土的許多比較優(yōu)勢,包括政策支持、工程師紅利、渠道優(yōu)勢、市場需求旺盛等諸多利好因素。
1、政策紅利
近期國家出臺了一列扶持該行業(yè)發(fā)展的重大政策,我國政府持續(xù)出臺政策推動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2013年12月,工信部在發(fā)布的《工信部關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》中明確提到,至2020年我國要形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系,培育3至5家具有國際竟爭力的龍頭企業(yè)和8至10個配套產(chǎn)業(yè)集群;工業(yè)機器人行業(yè)和企業(yè)的技術創(chuàng)新能力和國際竟爭能力明顯增強,高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上,機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))達到100以上,基本滿足國防建設、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要。
2015年5月,《中國制造2025》發(fā)布,國務院明確將工業(yè)機器人列入大力推動突破發(fā)展的十大重點領域之一,以促進機器人產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
2015年7月,國務院發(fā)布的《國務院關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》指出要大力發(fā)展智能制造。以智能工廠為發(fā)展方向,開展智能制造試點示范,加快推動云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)機器人等技術在生產(chǎn)過程中的應用,推進生產(chǎn)裝備智能化升級、工藝流程改造和基礎數(shù)據(jù)共享。
2、轉(zhuǎn)型升級的需要
中國已經(jīng)成為汽車、消費電子、通訊終端、家電電器等產(chǎn)品的世界級制造中心,未來發(fā)展必然要向高技術含量和高附加值的產(chǎn)業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級,這就需要以工業(yè)機器人為代表的更加精密的加工與制造手段來滿足國內(nèi)工業(yè)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要。
3、勞動力短缺帶來的需求
中國正面臨著人口老齡化加速,勞動力成本不斷上升,勞動力人口絕對數(shù)量迅速下降,表現(xiàn)在制造業(yè)方面,就是以操作工人為代表的勞動力嚴重短缺。人口紅利的消失,未來勞動力的短缺將是一個中長期現(xiàn)象,制造業(yè)自動化程度提高十分迫切,制造業(yè)進入機器人時代已是大勢所趨。另外,我國制造領域也備受高成本的勞動力制約,我國勞動者的平均薪資相比10年前已上漲三倍左右,在勞動力成本不斷攀升的情況下,大規(guī)模使用工業(yè)機器人轉(zhuǎn)型智能制造成為必然發(fā)展趨勢,也是我國未來制造業(yè)的重大發(fā)展戰(zhàn)略。
4、工業(yè)機器人行業(yè)概述工程師紅利
我國本土機器人廠商的一大優(yōu)勢在于工程師紅利,即我國擁有充裕的工程師供給和較低的工程師價格。歐美日機器人行業(yè)工程師平均年薪為40萬元人民幣,中國機器人行業(yè)工程師平均年薪僅為10萬人民幣。工程師紅利優(yōu)勢集中體現(xiàn)在機器人售前售后服務和配套軟硬件開發(fā)的成本優(yōu)勢。
5、本土優(yōu)勢
立足現(xiàn)實國情,國內(nèi)機器人廠商更熟悉各行業(yè)特殊需求。我國制造業(yè)中大量的中小微企業(yè)存在工業(yè)機器人改造需求,卻無法負擔國外機器人廠商的高額費用,我國機器人廠商依托本土優(yōu)勢可以著力開發(fā)中小微企業(yè)市場,有望在中低端市場占據(jù)較大優(yōu)勢。
四、我國工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展趨勢
未來一段時期,工業(yè)機器人的規(guī)模化應用是我國重塑全球制造業(yè)競爭力和全面推進智能制造的重要抓手,更是加快我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。
機器人使用密度空間巨大
目前我國工業(yè)機器人使用密度仍然遠遠低于全球平均水平,離日本、韓國、德國等更是有很大差距。韓國是全球工業(yè)機器人使用密度最高的國家,每一萬名工人中擁有機器人數(shù)量395臺、日本339臺、德國274臺、中國僅為23臺,不及國際平均水平58臺的一半,未來我國工業(yè)機器人市場增長空間巨大。
機器人使用成本不斷降低
與此同時,在人力成本逐步上升的同時,機器人的成本卻在逐年下降。由于科學技術的不斷進步以及規(guī)模化的生產(chǎn),近年來,機器人成本年均下降幅度達到5%左右,機器人成本的下降,也使得制造成本回收周期大幅縮短,回收周期的縮短將有助于機器人逐步替代勞動力人口。
中國工業(yè)機器人銷量預測(萬臺)
據(jù)估計,2020年我國工業(yè)機器人年銷售量將達到19.17萬臺,2015年至2020年五年內(nèi),我國機器人市場的銷售總規(guī)模將近1500億元。面對每年增長率30%左右的國內(nèi)工業(yè)機器人市場,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展應統(tǒng)籌全局,從政策、資金、技術、人才等各方面綜合自身優(yōu)勢,全力突破關鍵技術壁壘,在全球激烈競爭的智能制造領域爭取一席之地。
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